一台液压机械设备它的出力需要通过油缸来达到，具体的是怎样的一个动作模式，不同类型的油缸之间又会有什么不一样的作用与功能呢。下面就将我们经常用到的两个种类液压油缸短讯供大家参考。
一、活塞式液压缸的工作原理：活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。它只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。

我们所生产的中小型液压机一般采用活赛油缸较多，中大型油压机则应用柱塞式油缸较多，每一家工厂的工程技术人员都会根据客户的要求及过往经验设计匹配的液压系统，从而采购相应的液压配件。
二、柱塞式油缸（1）柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱 塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；（2）柱塞只靠缸套支承而不与缸套 接触，这样缸套极易加工，故适于做 长行程液压缸；（3）工作时柱塞总受压，因而它必须 有足够的刚度；（4）柱塞重量往往较大，水平放置时 容易因自重而下垂，造成密封件和导向 单边磨损，故其垂直使用更有利。

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